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          《更路簿》研究的創舉
          2016-12-23 10:20 來源: 【字體:   打印

            ■ 劉義杰

            海南大學教授伉儷周偉民、唐玲玲合著的《南海天書——海南漁民《更路簿文化詮釋》一書中有張插頁,是郭振乾先生描繪的《西、南沙群島漁業更路圖》(見附圖)。

            郭振乾是最早研究《更路簿》的專家。他生前曾任職于廣東省海南行政區建委城鄉建設處,擔任《海南省地名辭典》副主編。郭振乾曾多次在海南島地區進行田野調查,獲得許多寶貴的第一手資料。我們可以從已經公布的報刊文獻資料中看到,許多由郭振乾記錄整理的海南漁民在西南沙群島從事漁業生產的資料,如《海南漁民往南沙群島住島調查》《海南漁民往南沙群島死葬地點調查》《海南去南沙作業的漁民姓名一覽表》和《海南去南沙群島漁撈船主名單表》等。

            從上世紀70年代初在海南島漁民手中陸陸續續發現《更路簿》后,一些專家學者如韓振華、吳鳳斌、林金枝和何紀生等人就開始了整理和研究《更路簿》的工作,他們是《更路簿》研究的開拓者,郭振乾是其中的佼佼者。在郭振乾對《更路簿》進行調研的那個年代,已經有12種《更路簿》被收集整理并在有關出版物中刊出。他將這12種《更路簿》中的更路進行了綜合整理與研究,對海南漁民使用的俗地名一一校對,并將12種《更路簿》中提及的更路描繪在一張南海區域地圖上,命名為“《西、南沙群島漁業更路圖》”,用直觀的視圖方式將海南漁民在西南沙群島的漁業生產活動的概況一覽無余地表達出來。這一作法不得不說是《更路簿》研究中的一個創舉。

            觀察該圖不難發現,圖的左上方為海南島的各港口延伸出來的航線,是更路開始的地方。從圖上可以看到,從海南島潭門港、清瀾港和鋪前港等港口為始發港,前往西沙群島的往返更路就有18條。在西沙群島的島礁間分布著密密麻麻的更路,這些更路完整地覆蓋了西沙群島的各個島礁。更路不會止于西沙,因為西沙群島在海南漁民的生產活動中,只是前往南沙群島的中轉站和淡水補給處。經過修整補給之后,海南漁民就會轉向“北海”——南沙群島。南沙群島的島礁規模和數量都比西沙群島要大和多,所以習慣稱“大”為“北”的南海漁民就將南沙群島稱作“北海”。漁船從西沙群島駛向南沙群島也有眾多的更路,細數圖中,有15條更路往返于西沙群島和南沙群島之間。在南沙群島的眾多島礁中,同樣密布著往返于島礁間的更路,讓人眼花繚亂,數不勝數,最遠的一條到達曾母暗沙海域。這些更路在圖上雖然簡單到僅有一條條的航線,但每一條更路(航線)都是海南漁民數百年航海經歷的結果。

            值得一提的是,這張《西、南沙群島漁業更路圖》在描繪時只是綜合了當時已經掌握的《更路簿》中的更路情況,郭振乾的注意力更多投向海南漁民漁業生產的狀況,所以他沒有將《更路簿》中從南沙群島前往南洋地區的更路在圖上描繪出來。另外,在早期收集到的12種《更路簿》中,也缺少海南漁民前往中沙群島的更路,因此這張圖上也沒有從海南島和西沙群島前往中沙群島的更路,留下了一個遺憾。但我們發現的30多種《更路簿》中,有很多關于我國海南漁民在三沙海域從事漁業生產和經南沙群島前往海外進行商業貿易活動的情況,將來可以在《西、南沙群島漁業更路圖》的基礎上,編繪出一幅更加完美的《南海更路圖》。

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